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    SigmaSense推業界首個電容成像技術 可實現曲面或柔性顯示屏

    作者:未知時間:2019-10-17 來源:蓋世汽車

    [摘要]電容成像技術先驅 SigmaSense公司宣布推出業內首個on-cell(將觸摸屏嵌入到顯示屏的彩色濾光片基板和偏光片之間,即在液晶面板上配觸摸傳感器)交互式顯示屏

        北京時間10月17日消息,中國觸摸屏網訊,電容成像技術先驅 SigmaSense公司宣布推出業內首個on-cell(將觸摸屏嵌入到顯示屏的彩色濾光片基板和偏光片之間,即在液晶面板上配觸摸傳感器)交互式顯示屏,具備無與倫比的信號-噪聲性能靈敏度,而且只需要1.5V的通道驅動電壓就可驅動。

        本文來自:http://www.parikesit165.com/lcd/news/dynamic/2019/1017/55361.html

      即使顯示屏表面有液體或有其他污染物,SigmaSense公司的電容成像技術也能實現觸控和物體成像。觸點電阻超過1百萬歐姆時帶來的性能和功能障礙,該技術也能克服,是行業首創,能夠使各種傳感器材料和傳感器設計成為可能,以滿足應用、成本和機械要求。

      由于屏幕尺寸變得越來越大,甚至達到儀表板的寬度,即超過50英寸,在交互式信息娛樂顯示屏上實現感知觸控一直是一個挑戰。現在,SigmaSense的電容成像技術讓設計師們從傳統的傳感器尺寸、傳感器材料和設計參數等限制中解放出來。新型傳感器材料,例如基于多晶硅的柔性傳感器,甚至不規則形狀的傳感器都可成為現實。

      現在,設計師們能夠不受設計限制,無需漫長且昂貴的調諧周期,就可提供光學特性和精確度得到改進的觸控傳感器解決方案。此外,該技術還在整個顯示屏表面提供精確且低延遲的圖像,對于想要依靠曲面顯示屏或柔性顯示屏來提升用戶體驗的OEM來說,該技術就是福音。柔性傳感器可在座椅、方向盤、車窗、塑料內飾和具備觸控按鈕控制功能上實現電容成像。電容成像能夠感知到之前無法感知到的對其他物體或表面的觸摸,基于該技術的系統能夠為AI分類提供數據,支持下一代感知用戶體驗。

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